LICHUAN® என்பது சீனாவில் 2 கட்ட I/O கன்ட்ரோல் ஸ்டெப்பர் டிரைவர் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனைப் பெறுகிறது, அவர்கள் 2 ஃபேஸ் I/O கண்ட்ரோல் ஸ்டெப்பர் டிரைவர் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனைப் பெறலாம், நாங்கள் உங்களுக்கு தொழில்முறை சேவையையும் சிறந்த விலையையும் வழங்க முடியும்.
இயக்கி செயல்பாடு | வழிமுறைகள் |
வேக வரம்பு அமைத்தல் |
டிரைவின் வேக வரம்பை அமைக்க நான்கு டிஐபி சுவிட்சுகள் SW5~SW8 பயன்படுத்தப்படுகிறது. மொத்தம் 16 வேக வரம்புகள் உள்ளன. பயனர் அமைக்கும் போது வேகம், இயக்கி முதலில் நிறுத்தப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட வேக வரம்பை அமைப்பதற்கு, டிரைவ் பேனலில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். |
வெளியீட்டு தற்போதைய அமைப்பு | 3 டயல் சுவிட்சுகள் SW1~SW3 மூலம் டிரைவருக்கு 8 வெளியீட்டு மின்னோட்டங்களை அமைக்கலாம். வெளியீட்டு நடப்பு அமைப்புகளுக்கு இயக்கி பேனல் வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும். |
தானியங்கி அரை ஓட்டம் செயல்பாடு | சுவிட்ச் SW4 மூலம் டிரைவருக்கு தானியங்கி அரை மின்னோட்ட செயல்பாட்டை அமைக்கலாம். OFF என்பது நிதானமான மின்னோட்டம் பாதியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது இயக்க மின்னோட்டம்; ON என்பது அமைதியான மின்னோட்டம் மற்றும் மாறும் மின்னோட்டம் ஒன்றுதான். SW4 பொது பயன்பாட்டிற்காக ஆஃப் ஆக அமைக்கப்படும் மோட்டார் மற்றும் டிரைவரின் வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைத்து நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. துடிப்பு ரயில் நின்ற பிறகு சுமார் 0.3 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, மின்னோட்டம் தானாகவே 50% (உண்மையான மதிப்பு 55%) குறையும் மற்றும் கோட்பாட்டளவில், வெப்ப உற்பத்தி 65% குறையும். |
சிக்னல் இடைமுகம் | PUL+ மற்றும் PUL- மோட்டார் ஸ்டார்ட் கண்ட்ரோல் டெர்மினல்கள், இவை 5V அல்லது 24V மாறுதல் சமிக்ஞைகளை ஆதரிக்கின்றன; DIR+ மற்றும் DIR- என்பது திசை சமிக்ஞையின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்கள்; ENA+ மற்றும் ENA- ஆகியவை செயல்படுத்தும் சமிக்ஞையின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்கள். |
மோட்டார் இடைமுகம் | A+ மற்றும் A- ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் A கட்ட முறுக்கின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்களுடன் இணைக்கவும்; B+ மற்றும் B- நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்களுடன் இணைக்கப்படும், A மற்றும் B கட்ட முறுக்குகள் மாறும்போது, இயக்கத்தின் திசை தலைகீழாக மாற்றப்படும்; |
பவர் கனெக்டர் | DC மின்சாரம், செயல்பாட்டு உள்ளீடு மின்னழுத்த வரம்பு: 20V~50VDC, 36VDC செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மின்சாரம் 100W ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். |
காட்டி ஒளி | டிரைவரில் 1 பச்சை நிற இண்டிகேட்டர் லைட் மற்றும் 1 சிவப்பு இண்டிகேட்டர் லைட் உள்ளது. பச்சை நிறமானது பவர் இன்டிகேட்டர் லைட், டிரைவரை மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கும் போது அது ஒளிரும்; சிவப்பு நிறமானது தோல்வி காட்டி ஒளியாகும், அதிக மின்னழுத்தம் அல்லது அதிக மின்னோட்ட தோல்வி ஏற்படும் போது அது ஒளிரும். தோல்வி நீக்கப்பட்ட பிறகு சிவப்பு காட்டி விளக்கு அணைக்கப்படும். மின்சார விநியோகத்துடன் மீண்டும் இணைப்பதன் மூலமும், மீண்டும் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் மட்டுமே ஓட்டுநரின் தோல்வியை நீக்க முடியும். |
நிறுவல் குறிப்புகள் |
இயக்கியின் பரிமாணங்கள்: 117x78x34 மிமீ, துளைகளின் நிறுவல் சுருதி: 111 மிமீ. கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து நிறுவல்கள் இரண்டையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம் (செங்குத்து நிறுவல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது). வெப்பச் சிதறலுக்காக உலோகப் பெட்டிக்கு எதிராக இயக்கி நெருக்கமாக நிறுவப்பட வேண்டும். |
MC542P-2 இயக்ககத்தின் வேக வரம்பு, மாறும் மற்றும் அரை/முழு மின்னோட்டத்தை 8-பிட் DIP சுவிட்ச் மூலம் பின்வருமாறு அமைக்கலாம்:
வெளியீடு உச்ச மின்னோட்டம் | வெளியீடு சராசரி மின்னோட்டம் | SW1 | SW2 | SW3 |
1.0A | 0.71A | அன்று | அன்று | அன்று |
1.46A | 1.04A | ஆஃப் | அன்று | அன்று |
1.91A | 1.36A | அன்று | ஆஃப் | அன்று |
2.37A | 1.69A | ஆஃப் | ஆஃப் | அன்று |
2.84A | 2.03A | அன்று | அன்று | ஆஃப் |
3.31A | 2.36A | ஆஃப் | அன்று | ஆஃப் |
3.76A | 2.69A | அன்று | ஆஃப் | ஆஃப் |
4.2A | 3.0A | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |
SPD | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
60 | அன்று | அன்று | அன்று | அன்று |
90 | ஆஃப் | அன்று | அன்று | அன்று |
120 | அன்று | ஆஃப் | அன்று | அன்று |
150 | ஆஃப் | ஆஃப் | அன்று | அன்று |
180 | அன்று | அன்று | ஆஃப் | அன்று |
240 | ஆஃப் | அன்று | ஆஃப் | அன்று |
300 | அன்று | ஆஃப் | ஆஃப் | அன்று |
360 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | அன்று |
420 | அன்று | அன்று | அன்று | ஆஃப் |
480 | ஆஃப் | அன்று | அன்று | ஆஃப் |
540 | அன்று | ஆஃப் | அன்று | ஆஃப் |
600 | ஆஃப் | ஆஃப் | அன்று | ஆஃப் |
720 | அன்று | அன்று | ஆஃப் | ஆஃப் |
840 | ஆஃப் | அன்று | ஆஃப் | ஆஃப் |
960 | அன்று | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |
1200 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |