ஆட்டோமேஷன் கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை விட ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் நன்மைகள் என்ன?

ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பலருக்கு இடையேயான தேர்வுடன் போராடுகிறார்கள்ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்மற்றும் ஒரு நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டார். நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு தனி இயக்கிகள் மற்றும் கேபிள்கள் தேவைப்படுகின்றன, அதே சமயம் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மோட்டார், இயக்கி மற்றும் குறியாக்கியை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது கூறுகளைக் குறைப்பது போல் தோன்றினாலும், நடைமுறை நன்மைகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை, குறிப்பாக செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் உபகரணங்களுக்கு.

தனித்தனி கூறுகளை வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இதன் விளைவாக திறமையான நிறுவல் கிடைக்கும்

நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, நீங்கள் பொருத்தமான டிரைவரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், பொருத்தமான கேபிள்களைக் கண்டறிய வேண்டும் மற்றும் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகளைக் கண்டறிய வேண்டும். இந்த கூறுகளை வெறுமனே சேகரிப்பது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். மேலும், நிறுவலின் போது, ​​மோட்டார் மற்றும் இயக்கி தனித்தனியாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கவனமாக இணைக்கப்பட வேண்டும், இது தவறான வயரிங் காரணமாக உபகரணங்கள் செயலிழக்க வழிவகுக்கும்.ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்மோட்டார் மற்றும் டிரைவரை நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் சில உள்ளமைக்கப்பட்ட குறியாக்கிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை ஒரு நிறுத்தத் தீர்வாக அமைகின்றன. ஒரு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​கூறுகளைப் பொருத்துவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை; நீங்கள் அதை சாதனத்தில் நிறுவலாம். வயரிங் கூட எளிமையானது, பெரும்பாலும் இரண்டு கம்பிகள் மட்டுமே தேவைப்படும்: சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை. நிலையான மாதிரிகள் போலல்லாமல், இவற்றுக்கு குறைவான மோட்டார் மற்றும் குறியாக்கி கேபிள்கள் தேவைப்படுகின்றன.

இடத்தை சேமிக்கிறது மற்றும் சிறிய வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்றது

டெஸ்க்டாப் 3D அச்சுப்பொறிகள் மற்றும் சிறிய வரிசைப்படுத்தும் ரோபோக்கள் போன்ற பல தானியங்கு உபகரணங்கள் பெருகிய முறையில் சிறியதாகவும் மேலும் கச்சிதமானதாகவும் மாறி வருகின்றன, பெரும்பாலும் குறைந்த உள் இடம் தேவைப்படுகிறது. ஒரு நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் டிரைவர் சேர்க்கைக்கு இரண்டு பெருகிவரும் இடங்கள் மற்றும் வயரிங் சேணங்களுக்கான இடம் தேவைப்படுகிறது, இது மற்ற கூறுகளுடன் எளிதில் முரண்படும். ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அனைத்து கூறுகளையும் மோட்டார் உடலில் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது ஒரு நிலையான ஸ்டெப்பர் மோட்டருடன் ஒப்பிடக்கூடியதாக அல்லது சிறியதாக ஆக்குகிறது. இது டிரைவருக்கு கூடுதல் இடத்தின் தேவையை நீக்குகிறது, உள் இடத்தை கணிசமாக சேமிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சிறிய லேபிளிங் இயந்திரத்தில், ஒரு ஒருங்கிணைந்த மோட்டார் சாதனத்தின் அளவைக் குறைக்கலாம், இது போக்குவரத்து மற்றும் நிலைப்பாட்டை எளிதாக்குகிறது. ஒரு நிலையான மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவது மற்ற கூறுகளுக்கான இடத்தை சுருக்கலாம் அல்லது சாதனத்தின் அளவை அதிகரிக்கும், இது ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பையும் பாதிக்கும்.

வயரிங் தோல்விகளைக் குறைத்து நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்

சாதாரண ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மோட்டார் மற்றும் குறியாக்கி கேபிள்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. நிறுவலின் போது தவறான இணைப்புகள் மற்றும் மோசமான தொடர்பு ஆகியவை பொதுவானவை. மேலும், செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு காரணமாக வயரிங் சேணம் தளர்வாகி, மோட்டார் படிகளை இழக்க நேரிடும் அல்லது ஸ்தம்பித்து, துல்லியத்தை பாதிக்கிறது. குறிப்பாக தூசி நிறைந்த மற்றும் அதிர்வுறும் பட்டறைகளில், வயரிங் சேணம் தேய்ந்து கிழிந்து, தோல்விக்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் உள் வயரிங் தொழிற்சாலையில் முன்கூட்டியே சாலிடர் செய்யப்படுகிறது, இது சிக்கலான வெளிப்புற வயரிங் சேணங்களின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் சாத்தியமான வயரிங் தோல்வி புள்ளிகளைக் குறைக்கிறது. மேலும், ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு உள் கூறுகளை சிறப்பாகப் பாதுகாக்கிறது, டிரைவரை மூடுவதிலிருந்து தூசி மற்றும் அதிர்வு வயரிங் சேனலை வடிகட்டுவதைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக மிகவும் நிலையான செயல்பாடு ஏற்படுகிறது.

எளிமையான பிழைத்திருத்தம், புதியவர்கள் கூட விரைவாகத் தொடங்கலாம்

பொதுவான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பிழைத்திருத்தத்திற்கு, டிரைவரில் உள்ள துணைப்பிரிவு, மின்னோட்டம் மற்றும் சிதைவு முறை போன்ற அளவுருக்களை சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் மோட்டரின் இயக்க நிலையை மீண்டும் மீண்டும் சோதிக்கிறது. முறையற்ற முறையில் சரிசெய்யப்பட்ட அளவுருக்கள் மோட்டார் வெப்பமடைதல் மற்றும் இழந்த படிகளுக்கு வழிவகுக்கலாம், பெரும்பாலும் புதிய ஆபரேட்டர்கள் பல நாட்கள் போராடுகிறார்கள். பெரும்பாலானவைஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்மென்பொருள் அல்லது வெளிப்புற டிஐபி சுவிட்சுகள் மூலம் பிழைத்திருத்தத்தை ஆதரிக்கிறது, அளவுரு அமைப்புகளை மிகவும் உள்ளுணர்வுடன் உருவாக்குகிறது. சில முன்னமைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் வெவ்வேறு சுமை காட்சிகளுக்கான ஆயத்த அளவுரு வார்ப்புருக்களுடன் கூட வருகின்றன. ஒரு டெம்ப்ளேட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, புதிதாகத் தொடங்க வேண்டிய தேவையை நீக்கி, அதைப் பயன்படுத்தவும்.

குறைந்த ஒட்டுமொத்த செலவு மற்றும் அதிக செலவு குறைந்த நீண்ட கால பயன்பாடு

வழக்கமான ஸ்டெப்பர் மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் அதிக யூனிட் விலை குறைந்த செலவில் இருக்கும் என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் ஒட்டுமொத்த செலவு வேறு கதை. வழக்கமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு தனித்தனி இயக்கிகள், கேபிள்கள் மற்றும் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகள் தேவைப்படுகின்றன, அவை ஒருங்கிணைந்த மோட்டாரை விட அதிக விலையைச் சேர்க்கலாம். மேலும், நிறுவல் மற்றும் பிழைத்திருத்தம் ஆகியவை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் உழைப்பு மிகுந்தவை. மேலும், வழக்கமான மோட்டார்கள் பல வயரிங் இணைப்புகள் மற்றும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன, பராமரிப்பின் போது தனிப்பட்ட ஆய்வுகள் தேவைப்படுகின்றன, இது பராமரிப்பு செலவுகளையும் அதிகரிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள் குறைவான சாத்தியமான தோல்வி புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன, பராமரிப்பின் போது ஏராளமான கூறுகளை பிரிப்பதற்கான தேவையை நீக்குகிறது, நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.